Injecteur DENSO 6C1Q-9K546-AC

L’injecteur DENSO 6C1Q-9K546-AC a été entièrement révisé et est dans le même état que les pièces neuves à tous égards. Pour chaque reconditionnement, nous remplaçons les pièces défectueuses et les joints. Le bon fonctionnement de l’injecteur est garanti par le protocole d’étalonnage à l’issue du test dynamique final.

Dans notre atelier, nos techniciens portent une attention particulière pour le reconditionnement de chaque pièce traitée. Ainsi, les injecteurs vont être intégralement nettoyés dans un bain à ultra-sons pour être testés sur le banc d’essai. Ce test nous permet d’identifier la ou les pannes de l’injecteur en question.

Pour les injecteurs trop rouillés, une étape de sablage, avant le test, est réalisée pour éliminer toute trace de rouille. 

Ensuite, les injecteurs sont désassemblés, pour pouvoir identifier et isoler les pièces défectueuses afin de les remplacer en plus des joints.  A l’aide des comparateurs, nous définissons l’épaisseur des cales et les reparamétrons pour retrouver les mesures types d’un injecteur d’origine. Après réassemblage des injecteurs, nous les retestons sur le banc d’essai pour valider leur fonctionnement. Pour ce test final, nous mesurons le débit et le retour à une pression de 1600 bars puis le débit à plusieurs plages de pression allant jusqu’à 2000 bars, en fonction du constructeur, et ceci à chaud et à froid. 

Une fois le deuxième test sur le banc d’essai passé, celui-ci attribue un nouveau code de paramétrage aux injecteurs (Code C2i pour les injecteurs Delphi ; et code IMA pour les injecteurs Bosh et Siemens). 

Une fois le reconditionnement des injecteurs validé, ces derniers sont soigneusement emballés dans un plastique spécial anti-corrosion pour une protection optimale des pièces.

Vehicules compatibles

• CITROËN
  • JUMPER II Bus : 2.2 HDi 100 (depuis 2006), 2.2 HDi 120 (2006-2016)
  • JUMPER II Platform/Chassis : 2.2 HDi 100 (depuis 2006), 2.2 HDi 120 (2006-2016)
  • JUMPER II Van : 2.2 HDi 100 (2006-2012), 2.2 HDi 120 (2006-2016)
• FIAT
  • DUCATO Bus (250_) : 100 Multijet 2,2 D (2006-2011)
  • DUCATO Platform/Chassis (250_) : 100 Multijet 2,2 D (2006-2011)
  • DUCATO Van (250_) : 100 Multijet 2,2 D (2006-2011)
• FORD
  • TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) : 2.2 TDCi (2006-2014), 2.4 TDCi (2006-2014)
  • TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) : 2.2 TDCi (2006-2014), 2.4 TDCi RWD (2006-2014)
  • TRANSIT TOURNEO Bus : 2.2 TDCi (2006-2014)
  • TRANSIT Van (FA_ _) : 2.2 TDCi (2006-2014), 2.4 TDCi RWD (2006-2014)
• PEUGEOT
  • BOXER Bus : 2.2 HDi 100 (depuis 2006), 2.2 HDi 120 (2006-2016)
  • BOXER Platform/Chassis : 2.2 HDi 100 (depuis 2006), 2.2 HDi 120 (2006-2016)
  • BOXER Van : 2.2 HDi 100 (depuis 2006), 2.2 HDi 120 (2006-2016)

Liste etablie a partir de la base TecDoc. En cas de doute, contactez-nous avec votre plaque d’immatriculation.