Pompe à haute pression BOSCH 0445010785

Pompe à haute pression BOSCH 0445010785

Compatible avec : BMW
● En stock — expédié sous 24h
696,60 €
✓ Garantie 1 an ✓ Reconditionné & testé au banc ✓ Expédition 24h ✓ Paiement sécurisé

Compatibilité véhicules

–BMW
+1 (F20)
125 d2012–2015
125 d2012–2019
+1 (F21)
125 d2011–2019
125 d2011–2015
+2 Coupe (F22, F87)
225 d2014–2017
+3 (F30, F80)
325 d2013–2016
+3 Gran Turismo (F34)
325 d2013–2016
+3 Touring (F31)
325 d2013–2016
+4 Convertible (F33, F83)
425 d2014–2016
+4 Coupe (F32, F82)
425 d2014–2016
+5 (F10)
525 d2011–2016
525 d xDrive2011–2016
+5 Gran Turismo (F07)
520 d2013–2017
520 d2011–2017
+5 Touring (F11)
525 d2011–2017
525 d xDrive2013–2017
+X1 (E84)
xDrive 25 d2009–2015
+X3 (F25)
sDrive 18 d2012–2014
xDrive 20 d2010–2017
xDrive 20 d2014–2017
+X5 (F15, F85)
sDrive 25 d2013–2015
sDrive 25 d2013–2018
xDrive 25 d2013–2015

Liste établie à partir de la base TecDoc. En cas de doute, contactez-nous avec votre plaque d'immatriculation.

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Code produit
0445010785
Téléchargements
PDFGuide d'installationbientôt PDFConditions de reprise des pièces usagéesbientôt

Numéros interchangeables

0445010785

Description du produit

La pompe à haute pression BOSCH 0445010785 a été entièrement révisée et est dans le même état que les pièces neuves à tous égards. Pour chaque reconditionnement, nous remplaçons les pièces défectueuses . Le bon fonctionnement de la pompe d’injection est garanti par le protocole d’étalonnage à l’issue du test dynamique final.

Dans notre atelier, nos techniciens portent une attention particulière pour le reconditionnement de chaque pièce traitée. Ainsi, les pompes vont être intégralement nettoyées dans un bain à ultra-sons pour être testées sur le banc d’essai.

Ce test nous permet d’identifier la ou les pannes de la pompe en question. Ensuite, les pompes sont désassemblées, pour pouvoir identifier et isoler les pièces défectueuses afin de contrôler et de vérifier l’état des pièces d’usures communes (boîtiers et joints, solénoïdes et vannes mécaniques, arbres, pompes à palettes , pistons et têtes haute pression) ainsi que les joints. Un sablage est réalisé, par la suite sur la carcasse nue des pompes. Dans certains cas, en fonction de l’état de la pompe en question, il est nécessaire de repeindre toute la carcasse. Après réassemblage des pompes, nous les retestons sur le banc d’essai pour valider leur fonctionnement.

Pour ce test final, nous réalisons des contrôles sur plusieurs plages de pression allant jusqu’à 2000 bars, en fonction du constructeur, et ceci à chaud et à froid. Une fois le reconditionnement des pompes validé, ces dernières sont soigneusement emballées dans un plastique spécial anti-corrosion pour une protection optimale des pièces.

N’hésitez pas à vous renseigner auprès de notre équipe technique pour retrouver vos références ou pour toute question. 

Vehicules compatibles

  • BMW
    • 1 (F20) : 125 d (2012-2019)
    • 1 (F21) : 125 d (2011-2019)
    • 2 Coupe (F22, F87) : 225 d (2014-2017)
    • 3 (F30, F80) : 325 d (2013-2016)
    • 3 Gran Turismo (F34) : 325 d (2013-2016)
    • 3 Touring (F31) : 325 d (2013-2016)
    • 4 Convertible (F33, F83) : 425 d (2014-2016)
    • 4 Coupe (F32, F82) : 425 d (2014-2016)
    • 5 (F10) : 525 d (2011-2016), 525 d xDrive (2011-2016)
    • 5 Gran Turismo (F07) : 520 d (2011-2017)
    • 5 Touring (F11) : 525 d (2011-2017), 525 d xDrive (2013-2017)
    • X1 (E84) : xDrive 25 d (2009-2015)
    • X3 (F25) : sDrive 18 d (2012-2014), xDrive 20 d (2010-2017)
    • X5 (F15, F85) : sDrive 25 d (2013-2018), xDrive 25 d (2013-2015)

Liste etablie a partir de la base TecDoc. En cas de doute, contactez-nous avec votre plaque d’immatriculation.

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