La pompe à injection envoie le carburant sous haute pression et le dose précisément à chaque injecteur. Sur les moteurs récents, un calculateur intégré pilote ce dosage.
Nous réparons les pompes à connecteur PSG2 et PSG5 ; pour les pompes VP à double connecteur (PSG16), nous proposons des pièces neuves ou reconditionnées.
Chaque pompe est testée sur banc et calibrée avant envoi, pour un fonctionnement fiable.