Injecteur Denso  DCRI300120a été entièrement révisée et est dans le même

état que les pièces neuves à tous égards. Pour chaque reconditionnement, nous remplaçons les pièces

défectueuses . Le bon fonctionnement de la pompe d’injection est garanti par le protocole d’étalonnage à

l’issue du test dynamique final.

Dans notre atelier, nos techniciens portent une attention particulière pour le reconditionnement de chaque

pièce traitée. Ainsi, les pompes vont être intégralement nettoyées dans un bain à ultra sons pour être testées

sur le banc d’essai. Ce test nous permet d’identifier la ou les pannes de la pompe en question.

Ensuite, les pompes sont désassemblées, pour pouvoir identifier et isoler les pièces défectueuses afin de

contrôler et de vérifier l’état des pièces d’usures communes (boîtiers et joints, solénoïdes et vannes

mécaniques, arbres, pompes à palettes , pistons et têtes haute pression) ainsi que les joints. Un sablage est

réalisé, par la suite sur la carcasse nue des pompes. Dans certains cas, en fonction de l’état de la pompe en

question, il est nécessaire de repeindre toute la carcasse. Après réassemblage des pompes, nous les retestons

sur le banc d’essai pour valider leur fonctionnement. Pour ce test final, nous réalisons des contrôles sur

plusieurs plages de pression allant jusqu’à 2000 bars, en fonction du constructeur, et ceci à chaud et à froid.

Une fois le reconditionnement des pompes validé, ces dernières sont soigneusement emballées dans un

plastique spécial anti corrosion pour une protection optimale des pièces.

Vehicules compatibles

• CITROËN
  • C4 AIRCROSS : 1.8 HDi 150 (depuis 2012), 1.8 HDi 150 AWC (depuis 2012)
• MITSUBISHI
  • ASX (GA_W_) : 1.8 DI-D (GA6W) (depuis 2010), 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (depuis 2010), 2.2 DI-D 4WD (GA8W) (depuis 2013)
  • ASX Van (GA_W_) : 1.8 DI-D 4WD (depuis 2010)
  • LANCER VIII (CY_A, CZ_A) : 1.8 DI-D (depuis 2010), 1.8 DI-D (CY9A) (depuis 2010)
  • LANCER VIII Sportback (CX_A) : 1.8 DI-D (depuis 2010), 1.8 DI-D (CX9A) (depuis 2010)
  • OUTLANDER II (CW_W) : 2.2 DI-D (2006-2012), 2.2 DI-D 4WD (2006-2012)
  • OUTLANDER II Van (CW_W) : Di-D 4WD (CW1W) (2010-2012)
  • OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) : 2.2 DI-D (GF6W) (2012-2022), 2.2 DI-D 4WD (GF6W) (2012-2022)
  • OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) : Di-D 4WD (GF6W) (depuis 2013)
• PEUGEOT
  • 4008 : 1.8 HDi (depuis 2012), 1.8 HDi AWC (depuis 2012)

Liste etablie a partir de la base TecDoc. En cas de doute, contactez-nous avec votre plaque d’immatriculation.